รายละเอียดสินค้า:
|
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน | ยี่ห้อรถ: | สำหรับแลนด์โรเวอร์สปอร์ต L405 L494. |
---|---|---|---|
พิมพ์: | คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ | หมายเลข OE: | LR069691 LR047172 |
วัสดุ: | ยางและเหล็ก | การชำระเงิน: | T / T, Western Union, เพย์พาล, |
การส่งสินค้า: | DHL, UPS, Fedex, EMS, TNT ทางทะเล ฯลฯ | ปี: | 2556- |
แสงสูง: | ปั๊มลมระบบกันสะเทือน,suspension air pump |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์โดยละเอียด
LR047172 ปั๊มลมคอมเพรสเซอร์สำหรับ Land Rover Range Rover Sport L494 L405 L560 L462 14-21
ข้อมูลจำเพาะ
เหมาะสำหรับ: สำหรับ Land Rover Sport
การรับประกัน: 12 เดือน
ข้อได้เปรียบ: โรงงานโดยตรงกับราคาขายส่ง
หมายเลข OEM:
LR069691 LR047172
รูปภาพสินค้า:
เหมาะสำหรับยานพาหนะดังต่อไปนี้:
หมายเหตุ | ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
---|---|---|---|---|---|
2021 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Fifty Edition Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2021 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu.ใน.l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2021 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2021 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu.ใน.l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2021 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2021 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Dynamic Black Edition Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2021 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Dynamic Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2021 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu.ใน.l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2021 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2021 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Vogue SE Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu.ใน.l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2021 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | โว้ก สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu.ใน.l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2021 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | โว้ก สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2021 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Westminster Edition Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2563 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu.ใน.l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2563 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2563 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2563 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu.ใน.l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2563 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2563 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Dynamic Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2563 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu.ใน.l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
หมายเหตุ | ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
---|---|---|---|---|---|
2563 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2563 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Vogue SE Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu.ใน.l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2563 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | โว้ก สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu.ใน.l4 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2563 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | โว้ก สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2019 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2019 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2019 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2019 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2019 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2019 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Dynamic Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2019 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2019 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | สปอร์ตยูทิลิตี้ซูเปอร์ชาร์จ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2561 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ LWB Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2561 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2561 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2561 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2561 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2561 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2561 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Dynamic Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2561 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
หมายเหตุ | ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
---|---|---|---|---|---|
2561 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | สปอร์ตยูทิลิตี้ซูเปอร์ชาร์จ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2561 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | โว้ก สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ LWB Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | สปอร์ตยูทิลิตี้ซูเปอร์ชาร์จ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | Vogue SE Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | HSE Dynamic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | HSE Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | เอสอี สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | เอสอี สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | SVR Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2560 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | สปอร์ตยูทิลิตี้ซูเปอร์ชาร์จ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
หมายเหตุ | ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
---|---|---|---|---|---|
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | SV Autobiography Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | สปอร์ตยูทิลิตี้ซูเปอร์ชาร์จ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | โว้ก สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | อัตชีวประวัติ Dynamic Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | HST Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | เอสอี สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | เอสอี สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | SVR Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | ซูเปอร์ชาร์จไดนามิกสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2559 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | สปอร์ตยูทิลิตี้ซูเปอร์ชาร์จ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2558 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2558 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
หมายเหตุ | ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
---|---|---|---|---|---|
2558 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2558 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | สปอร์ตยูทิลิตี้ซูเปอร์ชาร์จ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2558 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | โว้ก สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2558 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2558 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2558 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2558 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | เอสอี สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2558 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | SVR Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2558 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | สปอร์ตยูทิลิตี้ซูเปอร์ชาร์จ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2557 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Black Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2557 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2557 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2557 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2557 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | สปอร์ตยูทิลิตี้ซูเปอร์ชาร์จ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2557 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ | โว้ก สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2557 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2557 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2557 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | HSE Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2557 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | เอสอี สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ | |
2557 | แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต | สปอร์ตยูทิลิตี้ซูเปอร์ชาร์จ 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ข้อดีของโช้คอัพระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
1. สามารถรักษารถไว้บนความสูงของเพลาที่เหมาะสมโดยไม่ขึ้นกับน้ำหนักบรรทุกที่เปลี่ยนแปลงได้ความปลอดภัยในการขับขี่ได้รับการปรับปรุงเนื่องจากการเกาะถนนที่ดีขึ้น เช่น ในเวลากลางคืนโดยรักษาตำแหน่งไฟหน้าไว้เท่าเดิม
2. ปรับปรุงไดนามิกในการขับขี่ การเกาะถนน และความสะดวกสบายระบบกันสะเทือนจะนุ่มและสบายเมื่อขับช้าๆ และจะแข็งขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อขับเร็วขึ้นระบบกันกระเทือนตอบสนองต่อโหลดไดนามิกเมื่อตอบสนองต่อโหลดสด
3. การแยกเสียงที่ดีขึ้นของถุงลมนิรภัยและความถี่เสียงสะท้อนที่ต่ำกว่า ซึ่งนำไปสู่การขับขี่ที่ราบรื่นและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
4. ความสามารถในการดูดซับพลังงานที่สูงขึ้น ซึ่งหมายถึงการควบคุมที่ดีขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้นในสภาวะการขับขี่ที่รุนแรง
คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ:
การชำระเงิน | T/TL/C Western Union, เงินสด, Paypal |
การส่งสินค้า | DHL, UPS, FEDEX หรือตามความต้องการของลูกค้า |
ข้อมูลบริษัท:
ยินดีต้อนรับสู่ส่งคำถาม เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง!
ผู้ติดต่อ: Mr. Jackie
โทร: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
แฟกซ์: 86-20-22097750