รายละเอียดสินค้า:
|
เวลาการส่งมอบ: | 3-5 วัน | คําอธิบาย: | โช้คอัพระบบกันสะเทือนของอากาศ |
---|---|---|---|
หมายเลขชิ้นส่วน: | EG9Z18125A | การใช้งาน: | สำหรับลินคอล์น MKZ 13-20 |
ตําแหน่ง: | ด้านหลังขวา. | สภาพ: | ใหม่. |
การรับประกัน: | 1 ปี. | MOQ: | 1 ชิ้น |
แสงสูง: | EG9Z18125A เครื่องดึงกระแทกระบายอากาศ,ลินคอล์น MKZ ระบบแขวนอากาศ |
สําหรับ Lincoln MKZ 13-20 หลังด้านขวา การแขวนอากาศ Absorber Shock Strut EG9Z18125A
รายการ | เครื่องดึงกระแทก |
การใช้งาน |
สําหรับลินคอล์น MKZ 2013-2020 |
การรับประกัน | 12 เดือน |
OEM |
กรุงเทพฯ
|
ยี่ห้อ | โจวอลล์ |
ระยะเวลาการจ่ายเงิน | Paypal,T/T,Western union,Money Gram,L/C,D/P,เงินสด |
แพคคาเกจ | การส่งออกแบบสแตนดาร์ด แพ็ค |
ระยะเวลาการจัดส่ง | ภายใน 3 วันหลังจากยืนยันการชําระเงิน |
MOQ | 1 PCS |
การขนส่งทางเรือ | DHL,UPS,FEDEX หรือตามความต้องการของลูกค้า |
ตลาดหลัก | ประเทศยุโรป,ตะวันออกกลาง,เอเชียตะวันออกเฉียงใต้,อเมริกา และบางประเทศในแอฟริกัน |
การแสดงผลิตภัณฑ์
สามารถติดตั้งได้บนยานดังต่อไปนี้:
หมายเหตุ | ปี | ทํา | รุ่น | การตัด | เครื่อง |
---|---|---|---|---|---|
2020 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานเบส 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2020 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานไฮบริด 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2020 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานไฮบริดสํารอง 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2020 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานสํารอง 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2020 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานสํารอง 4 ประตู | 3.0L 2956CC 181Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC ทูเบอร์ชาร์จ | |
2019 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานเบส 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2019 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานไฮบริด 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2019 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานไฮบริดสํารอง 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2019 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานไฮบริด 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2019 | ลินคอล์น | MKZ | รีสอร์ฟ II ไฮบริด เซดัน 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2019 | ลินคอล์น | MKZ | เซดาน 4 ประตูสํารอง II | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2019 | ลินคอล์น | MKZ | เซดาน 4 ประตูสํารอง II | 3.0L 2956CC 181Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC ทูเบอร์ชาร์จ | |
2019 | ลินคอล์น | MKZ | เซดาน 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2019 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานสํารอง 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2019 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานสํารอง 4 ประตู | 3.0L 2956CC 181Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC ทูเบอร์ชาร์จ | |
2019 | ลินคอล์น | MKZ | เลือก Hybrid Sedan 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2019 | ลินคอล์น | MKZ | เลือก ซีดาน 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2018 | ลินคอล์น | MKZ | Black Label Hybrid ซีดาน 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2018 | ลินคอล์น | MKZ | เซดาน 4 ประตู สีดํา | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2018 | ลินคอล์น | MKZ | เซดาน 4 ประตู สีดํา | 3.0L 2956CC 181Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC ทูเบอร์ชาร์จ |
หมายเหตุ | ปี | ทํา | รุ่น | การตัด | เครื่อง |
---|---|---|---|---|---|
2018 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานไฮบริด 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2018 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานไฮบริด 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2018 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานพรีเมียร์ 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2018 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานไฮบริดสํารอง 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2018 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานสํารอง 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2018 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานสํารอง 4 ประตู | 3.0L 2956CC 181Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC ทูเบอร์ชาร์จ | |
2018 | ลินคอล์น | MKZ | เลือก Hybrid Sedan 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2018 | ลินคอล์น | MKZ | เลือก ซีดาน 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2018 | ลินคอล์น | MKZ | เลือก ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2956CC 181Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC ทูเบอร์ชาร์จ | |
2017 | ลินคอล์น | MKZ | Black Label Hybrid ซีดาน 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2017 | ลินคอล์น | MKZ | เซดาน 4 ประตู สีดํา | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2017 | ลินคอล์น | MKZ | เซดาน 4 ประตู สีดํา | 3.0L 2956CC 181Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC ทูเบอร์ชาร์จ | |
2017 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานไฮบริด 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2017 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานพรีเมียร์ 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2017 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานไฮบริดสํารอง 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2017 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานสํารอง 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2017 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานสํารอง 4 ประตู | 3.0L 2956CC 181Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC ทูเบอร์ชาร์จ | |
2017 | ลินคอล์น | MKZ | เลือก Hybrid Sedan 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2017 | ลินคอล์น | MKZ | เลือก ซีดาน 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2017 | ลินคอล์น | MKZ | เลือก ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2956CC 181Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC ทูเบอร์ชาร์จ |
หมายเหตุ | ปี | ทํา | รุ่น | การตัด | เครื่อง |
---|---|---|---|---|---|
2016 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานเบส 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2016 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานเบส 4 ประตู | 3.7L 3726CC 227Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | |
2016 | ลินคอล์น | MKZ | Black Label Hybrid ซีดาน 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2016 | ลินคอล์น | MKZ | เซดาน 4 ประตู สีดํา | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2016 | ลินคอล์น | MKZ | เซดาน 4 ประตู สีดํา | 3.7L 3726CC 227Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | |
2016 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดาน 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2016 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานไฮบริด 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2016 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานสํารอง 4 ประตู | 3.7L 3726CC 227Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | |
2015 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานเบส 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2015 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานเบส 4 ประตู | 3.7L 3726CC 227Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | |
2015 | ลินคอล์น | MKZ | Black Label Hybrid ซีดาน 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2015 | ลินคอล์น | MKZ | เซดาน 4 ประตู สีดํา | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2015 | ลินคอล์น | MKZ | เซดาน 4 ประตู สีดํา | 3.7L 3726CC 227Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | |
2015 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดาน 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2015 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานไฮบริด 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2015 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานสํารอง 4 ประตู | 3.7L 3726CC 227Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | |
2014 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานเบส 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2014 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานเบส 4 ประตู | 3.7L 3726CC 227Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | |
2014 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานเอลิต 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2014 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดาน 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ |
หมายเหตุ | ปี | ทํา | รุ่น | การตัด | เครื่อง |
---|---|---|---|---|---|
2014 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานไฮบริด 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2014 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานสํารอง 4 ประตู | 3.7L 3726CC 227Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | |
2013 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานเบส 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2013 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานเบส 4 ประตู | 3.7L 3726CC 227Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | |
2013 | ลินคอล์น | MKZ | เซดานเอลิต 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2013 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดาน 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. นิ้ว L4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | |
2013 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานไฮบริด 4 ประตู | 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 HYBRID FULL EV-GAS (FHEV) DOHC การสูบหายใจตามธรรมชาติ | |
2013 | ลินคอล์น | MKZ | ซีดานสํารอง 4 ประตู | 3.7L 3726CC 227Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC |
FAQ:
บริการของเรา
1การผลิต OEM ยินดีต้อนรับ: สินค้า, แพคเกจ, สินค้าส่ง
2สั่งตัวอย่างได้เลย
3เราจะตอบคําถามของคุณภายใน 24 ชั่วโมง
4หลังจากการส่ง, เราจะติดตามสินค้าสําหรับคุณครั้งละสองวัน, จนกว่าคุณจะได้รับสินค้า. เมื่อคุณได้รับสินค้า, ทดสอบพวกเขา, และให้ฉันความคิดเห็น หากคุณมีคําถามเกี่ยวกับปัญหา, ติดต่อเรา,การแก้ไขสําหรับคุณ
คําถามที่ 1 สถานะการบรรจุสินค้าของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยทั่วไป เราบรรจุสินค้าในกล่องสีขาวและกล่องสีน้ําตาล
เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องแบรนด์ของคุณได้ หลังจากได้รับจดหมายอนุญาตของคุณ
คําถามที่ 2 หลักการการชําระเงินของคุณคืออะไร
A: T / T 30% เป็นเงินฝาก และ 70% ก่อนการจัดส่ง เราจะแสดงให้คุณเห็นภาพของสินค้าและแพคเกจ
ก่อนที่คุณจะชําระเงิน
Q3. รายการการจัดส่งของคุณคืออะไร?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
Q4. แล้วเวลาจัดส่งของคุณล่ะ?
A: โดยทั่วไป, มันจะใช้เวลา 3-7 วันหลังจากได้รับการชําระเงินล่วงหน้าของคุณ. เวลาในการจัดส่งเฉพาะจะขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณของคําสั่งของคุณ.
Q5. คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่
ตอบ: ใช่ เราสามารถผลิตโดยตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ เราสามารถสร้างหม้อและเครื่องติดตั้ง
Q6. นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราสามารถจัดส่งตัวอย่างได้ถ้าเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อค แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและค่าส่ง
Q7 คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณ ก่อนการจัดส่ง?
A: ใช่ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนการจัดส่ง
Q8: คุณทําให้ธุรกิจของเราเป็นระยะยาวและความสัมพันธ์ที่ดีอย่างไร?
A:1. เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันเพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
2เราเคารพลูกค้าทุกคนเป็นเพื่อนของเรา และเราทําธุรกิจอย่างซื่อสัตย์ และเป็นเพื่อนกับพวกเขา ไม่ว่าพวกเขามาจากไหน
ติดต่อเรา!
ผู้ติดต่อ: Mr. Jackie
โทร: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
แฟกซ์: 86-20-22097750