รายละเอียดสินค้า:
|
ยี่ห้อรถ: | ออดี้ Q7, VW Touareg | การทำงาน: | ดูดซับแรงสั่นสะเทือนของรถ |
---|---|---|---|
พิมพ์: | โช้คอัพระบบกันสะเทือนของอากาศ | โช๊คอัพ: | เติมแก๊ส |
วัสดุ: | ยางและเหล็ก | ประเภทสปริง: | แอร์สปริง |
การรับประกัน: | 12 เดือน | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
ตลาดหลัก: | ทั่วโลก | ขนาด: | มาตรฐานตามต้นฉบับ |
สถานที่กำเนิด: | มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน | การส่งสินค้า: | DHL, UPS, Fedex, EMS, TNT ทางทะเล ฯลฯ |
คุณสมบัติ: | คุณภาพสูง | ปี: | 2545- |
หมายเลข OE: | 7L6616020 7L6616019 | ||
แสงสูง: | automotive air shocks,air ride shock absorbers |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์โดยละเอียด
7L6616020K 7L6616019K โช๊คหลังซ้ายขวาสำหรับ VW Touareg Porsche Cayenne 2011--
ข้อมูลจำเพาะ
เหมาะสำหรับ: ออดี้ Q7, VW Touareg
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้ายและขวา
รับประกัน: 12 เดือน
ข้อได้เปรียบ: โรงงานโดยตรงกับราคาขายส่ง
หมายเลข OEM:
7L6616020 7L6616019
รูปภาพสินค้า:
เหมาะสำหรับยานพาหนะดังต่อไปนี้:
หมายเหตุ | ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
---|---|---|---|---|---|
2561 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2561 | ปอร์เช่ | พริกป่น | GTS Sport Utility 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2561 | ปอร์เช่ | พริกป่น | GTS Sport Utility 4 ประตู | 3.6L 3605CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2561 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Platinum Edition Sport Utility 4 ประตู | 3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2561 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Platinum Edition Sport Utility 4 ประตู | 3.6L 3598CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2561 | ปอร์เช่ | พริกป่น | S E-Hybrid Platinum Edition Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2561 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส อี-ไฮบริด สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2561 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส อี-ไฮบริด สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
2561 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.6L 3605CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2561 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Turbo S Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2561 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Turbo Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2560 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
2560 | ปอร์เช่ | พริกป่น | GTS Sport Utility 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
2560 | ปอร์เช่ | พริกป่น | GTS Sport Utility 4 ประตู | 3.6L 3605CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2560 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Platinum Edition Sport Utility 4 ประตู | 3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2560 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Platinum Edition Sport Utility 4 ประตู | 3.6L 3598CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2560 | ปอร์เช่ | พริกป่น | S E-Hybrid Platinum Edition Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2560 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส อี-ไฮบริด สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2560 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส อี-ไฮบริด สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
2560 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.6L 3605CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
หมายเหตุ | ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
---|---|---|---|---|---|
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2560 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Turbo S Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2560 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Turbo Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2559 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2559 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2967CC 181Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2559 | ปอร์เช่ | พริกป่น | ดีเซลสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2967CC 181Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2559 | ปอร์เช่ | พริกป่น | GTS Sport Utility 4 ประตู | 3.6L 3605CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2559 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส อี-ไฮบริด สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2559 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.6L 3605CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2559 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2559 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.2L 4134CC 252Cu.ใน.V8 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2559 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2559 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Turbo S Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2559 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Turbo Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2558 | ปอร์เช่ | พริกป่น | ดีเซลสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2967CC 181Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;รุ่นจีทีเอส | 2558 | ปอร์เช่ | พริกป่น | GTS Sport Utility 4 ประตู | 3.6L 3605CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2558 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส อี-ไฮบริด สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
2558 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.6L 3605CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2558 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2558 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2558 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Turbo Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
หมายเหตุ | ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
---|---|---|---|---|---|
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2557 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2557 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2967CC 181Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2557 | ปอร์เช่ | พริกป่น | ดีเซลแพลทินัมอิดิชั่นสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2967CC 181Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2557 | ปอร์เช่ | พริกป่น | ดีเซลสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2967CC 181Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;รุ่นจีทีเอส | 2557 | ปอร์เช่ | พริกป่น | GTS Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2557 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Platinum Edition Sport Utility 4 ประตู | 3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2557 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส ไฮบริด สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2557 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
2557 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2557 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Turbo S Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2557 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Turbo Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2556 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2556 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2967CC 181Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2556 | ปอร์เช่ | พริกป่น | ดีเซลสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2967CC 181Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;รุ่นจีทีเอส | 2556 | ปอร์เช่ | พริกป่น | GTS Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2556 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส ไฮบริด สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2556 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
2556 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2556 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Turbo S Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2556 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Turbo Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
หมายเหตุ | ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
---|---|---|---|---|---|
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2555 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2555 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2967CC 181Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2555 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส ไฮบริด สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2555 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2555 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2555 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Turbo Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2554 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2554 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2967CC 181Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2554 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส ไฮบริด สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2554 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183Cu.ใน.V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC ซูเปอร์ชาร์จ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย;สปริงอากาศด้านหน้า | 2554 | ปอร์เช่ | พริกป่น | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ตำแหน่ง: ด้านหลังซ้าย | 2554 | ปอร์เช่ | พริกป่น | Turbo Sport Utility 4 ประตู | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ข้อมูล บริษัท:
กวางโจว JOVOLL AUTO PARTS TECHNOLOGY CO., LTD เป็นผู้ผลิตมืออาชีพสำหรับชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนอากาศJOVOLL มีพื้นที่โรงงานมากกว่า 10,000 ตารางเมตร อุปกรณ์โรงงานประเภทต่างๆ และสินทรัพย์ถาวรเกือบ 10 ล้านหยวนพนักงานมากกว่า 100 คน ผลิตภัณฑ์รวมถึงสปริงลม สตรัทลม โช้คอัพลม ปั๊มลม ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ แขนควบคุม อะไหล่อื่นๆ และอุปกรณ์ช่วงล่าง การใช้งานสำหรับ BMW, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Porsche โฟล์คสวาเก้น จากัวร์ จี๊ป และรถยนต์ยี่ห้ออื่น ๆ เพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับชิ้นส่วนรถยนต์ที่ครบจำนวน คุณภาพ และราคาถูก ช่วยประหยัดต้นทุนและเวลาในการผลิตของลูกค้า
โช๊คแอร์
โช๊คลมเป็นโช้กอัพแบบ Overlade ที่สามารถเติมลมเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของช่วงล่าง
ช่วงล่าง
ช่วงล่างเป็นตัวเชื่อมระหว่างถนนกับตัวรถหน้าที่ของระบบกันสะเทือนคือลดแรงสั่นสะเทือนจากล้อและตัวรถที่เกิดจากถนนที่ไม่เรียบหรือการเปลี่ยนทิศทางให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ต้องพยายามทุกวิถีทางเพื่อป้องกันไม่ให้แรงสั่นสะเทือนเหล่านี้ถูกส่งไปยังตัวรถเพื่อลดการโยก การโก่งตัว และการดำดิ่ง หลีกเลี่ยงการแกว่งไกว และทำให้มั่นใจได้ถึงการสัมผัสถนนและการยึดเกาะที่เหมาะสมโดยมีการลื่นไถลน้อยที่สุดระบบกันสะเทือนประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ ได้แก่ สตรัทรองรับลูกปืน สปริง โช้คอัพ ก้านสูบ (แกนต่อ) ตัวกันโคลง ตัวรองรับเพลา ลูกปืนล้อ แขนกันสะเทือน (แขนควบคุมและแกนดึง) เบรกล้อ ขอบล้อ ยาง ไดรฟ์สุดท้ายและพวงมาลัย
โช้คอัพและวิธีการทำงาน
โช้คอัพช่วยลดและชะลอการสั่นสะเทือนจากสปริง ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมในทางเทคนิคจึงเรียกว่าโช้คอัพกันสั่นสะเทือนอย่างถูกต้องตัวหน่วงการสั่นสะเทือนจะเปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อนผ่านการเสียดสีของของไหลสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการไหลของน้ำมันที่ช้าลงโดยทางเดินของวาล์วภายในแดมเปอร์
ข้อมูล บริษัท:
ยินดีต้อนรับสู่ส่งคำถาม เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง!
ผู้ติดต่อ: Mr. Jackie
โทร: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
แฟกซ์: 86-20-22097750