|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ยี่ห้อรถ: | Mercedes Benz W221 | ฟังก์ชัน: | ดูดซับแรงสั่นสะเทือนของรถ |
|---|---|---|---|
| โช้คอัพ: | เต็มไปด้วยก๊าซ | วัสดุ: | ยางและเหล็กกล้า |
| สปริงชนิด: | ฤดูใบไม้ผลิอากาศ | ค่าจัดส่ง: | DHL, UPS, Fedex, EMS, TNT, ทางทะเล ฯลฯ |
| ปี: | 2006-2013 | หมายเลข OE: | A2213209313 |
| แสงสูง: | mercedes air suspension replacement,mercedes air suspension parts |
||
ล่างยาง Isolator สำหรับ Mercedes Benz W221 ด้านหน้าและด้านหลังแอร์โช๊คอัพช่วงล่าง A2213204913
รายละเอียดด่วน
| ชิ้น | ล่างยางแยกสำหรับ Mercedes Benz W221 ด้านหน้าและด้านหลังแอร์ระงับป๋อช็อก A2213209313 A2213204913 |
| ใบสมัคร | Mercedes Benz W221 |
| ตำแหน่ง | ด้านหน้าและด้านหลัง |
| การประกัน | 12 เดือน |
| หมายเลข OEM | A2213207413, A2213209313, A2213207313, A2213209313 A2213204913 |
| ความได้เปรียบ | โรงงานโดยตรงด้วยราคาขายส่ง |
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| เวลาจัดส่ง: | 3-5 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน |
ภาพสินค้า:
แขวน
ระบบกันสะเทือนคือการเชื่อมโยงระหว่างถนนกับตัวถังรถ หน้าที่ของระบบกันสะเทือนคือการลดการสั่นสะเทือนของล้อและตัวถังรถให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้โดยการสั่นสะเทือนจากล้อและตัวถังรถยนต์ซึ่งเกิดจากถนนที่ไม่เรียบหรือทิศทางที่เปลี่ยนแปลง ต้องพยายามทุกวิถีทางเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนเหล่านี้จากการถูกส่งไปยังตัวรถเพื่อลดการโยก, การขว้างและการดำน้ำ, หลีกเลี่ยงการไหวตัว ระบบช่วงล่างประกอบด้วยส่วนประกอบต่าง ๆ รวมถึงแบริ่งค้ำยันสปริงโช้คอัพก้านสูบ (คัปปลิ้งแท่ง) ตัวปรับความมั่นคงเพลารองรับลูกปืนล้อแขนช่วงล่าง (แขนควบคุมและก้านดึง) ล้อเบรคขอบล้อยาง ไดรฟ์สุดท้ายและพวงมาลัย 
โช้คอัพและวิธีการทำงาน
โช้คอัพลดและชะลอการสั่นสะเทือนจากสปริงซึ่งเป็นสาเหตุที่ทางเทคนิคเรียกว่าโช้คอัพสั่นสะเทือน ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนแปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อนผ่านการเสียดสีของของเหลว เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับการไหลของน้ำมันที่ชะลอตัวลงโดยทางวาล์วภายในแดมเปอร์
อากาศช็อก:
Air shock เป็นโช้คอัพแบบซ้อนทับที่สามารถพองลมด้วยอากาศเพื่อเพิ่มความสามารถในการบรรทุกของสารแขวนลอย
ข้อดีของเครื่องโช๊คอัพช่วงล่าง
1. สามารถเก็บรถไว้ในระดับความสูงของเพลาที่เป็นอิสระจากโหลดตัวแปร ความปลอดภัยในการขับขี่ได้รับการปรับปรุงเนื่องจากการขับขี่บนถนนที่ดีกว่าตัวอย่างเช่นในเวลากลางคืนที่รักษาตำแหน่งไฟหน้าเท่าเดิม
2. ปรับปรุงการขับขี่การขับขี่บนถนนและความสะดวกสบาย ระบบกันสะเทือนนั้นนิ่มและสบายขณะขับขี่ช้าและเห็นได้ชัดว่าแข็งตัวในระหว่างการขับขี่ที่เร็วขึ้น ระบบกันสะเทือนตอบสนองต่อโหลดแบบไดนามิกตามที่ตอบสนองกับโหลดแบบสด
3. การแยกถุงลมนิรภัยที่ดีขึ้นและความถี่เรโซแนนซ์ที่ต่ำลงซึ่งนำไปสู่การขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
4. ความสามารถที่สูงขึ้นในการดูดซับพลังงานซึ่งหมายถึงการจัดการที่ดีกว่าและปลอดภัยกว่าในสภาพการขับขี่ที่รุนแรง
ผู้ติดต่อ: Mr. Jackie
โทร: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
แฟกซ์: 86-20-22097750
