 |
ข้อดีหลักของโช้คอัพแบบถุงลม: • ปรับความสูงของรถได้: นี่คือข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุด คุณสามารถ: ◦ ยกตัวรถขึ้นเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินบนถนนขรุขระหรือสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ◦ ลดตัวรถลงเพื่อให้เข้า/ออกง่ายขึ้น, หลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้นบนทางหลวง (ช่วยประหยัดน้ำมัน) และรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตมากขึ้น ... อ่านเพิ่มเติม
|
|
|
โช้คอัพแบบถุงลมทำงานอย่างไร? ระบบช่วงล่างแบบถุงลมมีส่วนประกอบสำคัญหลายส่วน: 1. สปริงลม (ถุงลม): เป็นกระเปาะยางเสริมความแข็งแรงที่บรรจุอากาศอัด แรงดันอากาศภายในถุงรองรับน้ำหนักของรถ 2. ปั๊มลม: ปั๊มนี้สร้างอากาศอัดที่จำเป็นในการเติมลมสปริงลม 3. ท่อลม: เป็นท่อที่แข็งแรงซึ่งนำอากาศอัดจากปั๊มลมไปยังสปริง... อ่านเพิ่มเติม
|
|
|
โช้คอัพระบบช่วงล่างถุงลมเป็นส่วนประกอบที่รวมเอาฟังก์ชันการหน่วงของโช้คอัพแบบดั้งเดิมเข้ากับความสามารถในการรับน้ำหนักและปรับความสูงของสปริงลม แทนที่จะใช้สปริงขดเหล็กพันรอบโช้คอัพ (การติดตั้งทั่วไปที่เรียกว่า "คอยล์โอเวอร์") ระบบช่วงล่างถุงลมใช้ถุงลมยางที่ทนทาน (สปริงลม) ซึ่งมักจะติดตั้งอยู่เหนือหรือร... อ่านเพิ่มเติม
|
|
|
|
|
|
|
Thai
