ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
—— Mr. Alial-hafa จากตะวันออกกลาง
—— Alexandr Menycon จากรัสเซีย
—— แต่งงานกับ Crisen จากยุโรป
—— Lee Jun Hyuk จากเกาหลี
โช้คอัพแบบถุงลมทำงานอย่างไร? ระบบช่วงล่างแบบถุงลมมีส่วนประกอบสำคัญหลายส่วน:
1. สปริงลม (ถุงลม): เป็นกระเปาะยางเสริมความแข็งแรงที่บรรจุอากาศอัด แรงดันอากาศภายในถุงรองรับน้ำหนักของรถ
2. ปั๊มลม: ปั๊มนี้สร้างอากาศอัดที่จำเป็นในการเติมลมสปริงลม
3. ท่อลม: เป็นท่อที่แข็งแรงซึ่งนำอากาศอัดจากปั๊มลมไปยังสปริงลม
4. วาล์วบล็อกและโซลินอยด์: หน่วยนี้ควบคุมการไหลของอากาศเข้าและออกจากสปริงลมแต่ละตัวอย่างแม่นยำ
5. หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU): สมองของระบบ รับข้อมูลจากเซ็นเซอร์และ/หรืออินพุตของผู้ขับขี่เพื่อควบคุมปั๊มลมและวาล์ว
6. เซ็นเซอร์วัดความสูง: เซ็นเซอร์เหล่านี้ตรวจสอบความสูงของรถและรายงานกลับไปยัง ECU
กระบวนการ: เมื่อคุณต้องการยกตัวรถ ECU จะเปิดใช้งานปั๊มลมและเปิดวาล์วเพื่อส่งอากาศเข้าไปในสปริงลม ทำให้พองตัว หากต้องการลดระดับรถ ECU จะเปิดวาล์วเพื่อปล่อยอากาศออกจากสปริงกลับสู่ชั้นบรรยากาศ

