|
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| standard packaging: | บรรจุเป็นกลางและยังสามารถตอบสนองความต้องการของคุณ |
| Delivery period: | 1-5 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินแล้ว |
| payment method: | T / T, Western Union, PayPal, L / C, Alipay, การโอนเงินผ่านธนาคาร, , D / A, L / C |
| Supply Capacity: | 30000 ชิ้นต่อเดือน |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์โดยละเอียด
A1643203031 โช้คอัพหลังพร้อมโฆษณาสำหรับคลาส Mercedes Benz W164 ML GL
ข้อมูลจำเพาะ
เหมาะสำหรับ Mercedes Benz W164 ML GL Class.
ตำแหน่ง: ด้านหลัง
รับประกัน: 12 เดือน
ข้อได้เปรียบ: โรงงานโดยตรงกับราคาขายส่ง
หมายเลข OEM:
A1643203031
การแสดงสินค้า
เหมาะสำหรับยานพาหนะดังต่อไปนี้:
| หมายเหตุ | ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|---|
| ด้วยโฆษณา | 2555 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2555 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL450 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2555 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL500 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2555 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL550 | 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2555 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL550 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL450 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL500 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL550 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | สปอร์ต AMG Sport Utility 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2553 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2553 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL450 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2553 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL500 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2553 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL550 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2552 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL320 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2552 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL550 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2552 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.320 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| หมายเหตุ | ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|---|
| ด้วยโฆษณา | 2551 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL320 | CDI สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2551 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL450 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2551 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL550 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2551 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.320 | CDI สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2551 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2550 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL320 | CDI สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2550 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL450 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2550 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.320 | CDI สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2550 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2549 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2549 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.500 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| ด้วยโฆษณา | 2549 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.500 | บทนำ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 4966CC 303Cu.ใน.V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| ด้วยโฆษณา | 2549 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.500 | พรีเมี่ยมสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 4966CC 303Cu.ใน.V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| ด้วยโฆษณา | 2548 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.7L 3699CC V6 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| ด้วยโฆษณา | 2548 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.500 | รุ่นพิเศษ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
ข้อดีของโช้คอัพระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
1. สามารถรักษารถไว้บนความสูงของเพลาที่เหมาะสมโดยไม่ขึ้นกับน้ำหนักบรรทุกที่เปลี่ยนแปลงได้ความปลอดภัยในการขับขี่ได้รับการปรับปรุงเนื่องจากการเกาะถนนที่ดีขึ้น เช่น ในเวลากลางคืนโดยรักษาตำแหน่งไฟหน้าไว้เท่าเดิม
2. ปรับปรุงไดนามิกในการขับขี่ การเกาะถนน และความสะดวกสบายระบบกันสะเทือนจะนุ่มและสบายเมื่อขับช้าๆ และจะแข็งขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อขับเร็วขึ้นระบบกันกระเทือนตอบสนองต่อโหลดไดนามิกเมื่อตอบสนองต่อโหลดสด
3. การแยกเสียงที่ดีขึ้นของถุงลมนิรภัยและความถี่เสียงสะท้อนที่ต่ำกว่า ซึ่งนำไปสู่การขับขี่ที่ราบรื่นและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
4. ความสามารถในการดูดซับพลังงานที่สูงขึ้น ซึ่งหมายถึงการควบคุมที่ดีขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้นในสภาวะการขับขี่ที่รุนแรง
ข้อมูล บริษัท:
ยินดีต้อนรับสู่ส่งคำถาม เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง!
|
|
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| standard packaging: | บรรจุเป็นกลางและยังสามารถตอบสนองความต้องการของคุณ |
| Delivery period: | 1-5 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินแล้ว |
| payment method: | T / T, Western Union, PayPal, L / C, Alipay, การโอนเงินผ่านธนาคาร, , D / A, L / C |
| Supply Capacity: | 30000 ชิ้นต่อเดือน |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์โดยละเอียด
A1643203031 โช้คอัพหลังพร้อมโฆษณาสำหรับคลาส Mercedes Benz W164 ML GL
ข้อมูลจำเพาะ
เหมาะสำหรับ Mercedes Benz W164 ML GL Class.
ตำแหน่ง: ด้านหลัง
รับประกัน: 12 เดือน
ข้อได้เปรียบ: โรงงานโดยตรงกับราคาขายส่ง
หมายเลข OEM:
A1643203031
การแสดงสินค้า
เหมาะสำหรับยานพาหนะดังต่อไปนี้:
| หมายเหตุ | ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|---|
| ด้วยโฆษณา | 2555 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2555 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL450 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2555 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL500 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2555 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL550 | 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2555 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL550 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL450 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL500 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL550 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2554 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | สปอร์ต AMG Sport Utility 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2553 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2553 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL450 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2553 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL500 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2553 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL550 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2552 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL320 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2552 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL550 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2552 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.320 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| หมายเหตุ | ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|---|
| ด้วยโฆษณา | 2551 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL320 | CDI สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2551 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL450 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2551 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL550 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.5L 5461CC 333Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2551 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.320 | CDI สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2551 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2550 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL320 | CDI สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2550 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | GL450 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2550 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.320 | CDI สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2987CC V6 ดีเซล DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2550 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2549 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | 4Matic Sport Utility 4 ประตู | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ด้วยโฆษณา | 2549 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.500 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| ด้วยโฆษณา | 2549 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.500 | บทนำ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 4966CC 303Cu.ใน.V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| ด้วยโฆษณา | 2549 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.500 | พรีเมี่ยมสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.0L 4966CC 303Cu.ใน.V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| ด้วยโฆษณา | 2548 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.350 | เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.7L 3699CC V6 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| ด้วยโฆษณา | 2548 | เมอร์เซเดส-เบนซ์ | มล.500 | รุ่นพิเศษ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
ข้อดีของโช้คอัพระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
1. สามารถรักษารถไว้บนความสูงของเพลาที่เหมาะสมโดยไม่ขึ้นกับน้ำหนักบรรทุกที่เปลี่ยนแปลงได้ความปลอดภัยในการขับขี่ได้รับการปรับปรุงเนื่องจากการเกาะถนนที่ดีขึ้น เช่น ในเวลากลางคืนโดยรักษาตำแหน่งไฟหน้าไว้เท่าเดิม
2. ปรับปรุงไดนามิกในการขับขี่ การเกาะถนน และความสะดวกสบายระบบกันสะเทือนจะนุ่มและสบายเมื่อขับช้าๆ และจะแข็งขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อขับเร็วขึ้นระบบกันกระเทือนตอบสนองต่อโหลดไดนามิกเมื่อตอบสนองต่อโหลดสด
3. การแยกเสียงที่ดีขึ้นของถุงลมนิรภัยและความถี่เสียงสะท้อนที่ต่ำกว่า ซึ่งนำไปสู่การขับขี่ที่ราบรื่นและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
4. ความสามารถในการดูดซับพลังงานที่สูงขึ้น ซึ่งหมายถึงการควบคุมที่ดีขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้นในสภาวะการขับขี่ที่รุนแรง
ข้อมูล บริษัท:
ยินดีต้อนรับสู่ส่งคำถาม เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง!
