รายละเอียดสินค้า:
|
เวลาการส่งมอบ: | 3-5 วัน | ลักษณะ: | ถุงลมนิรภัย |
---|---|---|---|
หมายเลขชิ้นส่วน: | 04877136AA | ใบสมัคร: | สำหรับ Dodge RAM 1500 |
ตำแหน่ง: | ด้านหลังซ้าย / ขวา | เงื่อนไข: | ใหม่. |
การประกัน: | 1 ปี. | MOQ: | 1 ชิ้น |
แสงสูง: | 04877136AA,5.7L Air Suspension Springs,3.0L Air Suspension Springs |
ถุงลมนิรภัยด้านหลังซ้ายและขวาสำหรับ Dodge Ram 1500 2013-18 3.0L, 3.6L, 5.7L 04877136AA
สิ่งของ | Air Suspension Spring / Air Suspension Bags / Air Bellows |
ใบสมัคร |
สำหรับ Dodge Ram 1500. |
การรับประกัน | 12 เดือน |
OEM |
04877136AA
|
ยี่ห้อ | Jovoll |
เงื่อนไขการชำระเงิน | Paypal, T / T, Western union, Money Gram, L / C, D / P, Cash |
Pacakage | บรรจุมาตรฐานการส่งออก |
เวลาจัดส่ง | ภายใน 3 วันหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
การส่งสินค้า | DHL, UPS, FEDEX หรือตามความต้องการของลูกค้า |
ตลาดหลัก | ประเทศในยุโรปตะวันออกกลางเอเชียใต้ตะวันออกอเมริกาและบางส่วนในแอฟริกา |
การแสดงสินค้า:
สามารถติดตั้งบนยานพาหนะต่อไปนี้:
ปี | ทำ | รุ่น | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Big Horn Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Big Horn Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Big Horn Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Big Horn Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Big Horn Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Big Horn Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Big Horn Extended Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Big Horn Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Big Horn Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Big Horn Standard Cab Pickup 2 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Express Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Express Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Express Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Express Extended Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Express Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Express Standard Cab Pickup 2 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Laramie Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Laramie Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Laramie Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Laramie Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Laramie Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Laramie Extended Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Laramie Limited Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Laramie Limited Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Laramie Longhorn Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Laramie Longhorn Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Limited Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Limited Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Lone Star Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Lone Star Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Lone Star Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Lone Star Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Lone Star Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Lone Star Extended Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Lone Star Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Lone Star Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Lone Star Standard Cab Pickup 2 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Outdoorsman Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Outdoorsman Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Outdoorsman Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Outdoorsman Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Outdoorsman Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Outdoorsman Extended Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Rebel Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Rebel Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SLT Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SLT Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SLT Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SLT Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SLT Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SLT Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SLT Extended Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SLT Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SLT Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SLT Standard Cab Pickup 2 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | ST Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | ST Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | ST Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | ST Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | ST Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | ST Extended Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | ST Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | ST Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | ST Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | ST Standard Cab Pickup 2 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SXT Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SXT Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SXT Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SXT Extended Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SXT Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | SXT Standard Cab Pickup 2 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | บริการพิเศษ Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Sport Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Sport Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Sport Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Sport Extended Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Sport Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Sport Standard Cab Pickup 2 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Tradesman Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Tradesman Crew Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Tradesman Crew Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Tradesman Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Tradesman Extended Cab Pickup 4 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Tradesman Extended Cab Pickup 4 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Tradesman Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.6L 3604CC 220Cu.ใน.V6 FLEX DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Tradesman Standard Cab Pickup 2 ประตู | 3.0L 2987CC 182Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
พ.ศ. 2556-2561 | แกะ | 1,500 | Tradesman Standard Cab Pickup 2 ประตู | 5.7L 345Cu.ใน.V8 GAS OHV สำลักโดยธรรมชาติ |
คำถามที่พบบ่อย:
บริการของเรา
1. การผลิต OEM ยินดีต้อนรับ: ผลิตภัณฑ์แพคเกจรายการจัดส่ง
2. สั่งซื้อตัวอย่าง avialable
3. เราจะตอบกลับคุณสำหรับคำถามของคุณภายใน 24 ชั่วโมง
4. หลังจากส่งแล้วเราจะติดตามสินค้าให้คุณทุกๆสองวันจนกว่าคุณจะได้รับสินค้าเมื่อคุณได้ไฟล์สินค้าทดสอบและให้ข้อเสนอแนะหากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับปัญหาโปรดติดต่อเราเราจะนำเสนอ ทางออกสำหรับคุณ
คำถามที่ 1เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยทั่วไปเราบรรจุสินค้าไว้ในกล่องสีขาวและกล่องสีน้ำตาลหากคุณได้จดทะเบียนสิทธิบัตรถูกต้องตามกฎหมาย
เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องที่มีตราสินค้าของคุณได้หลังจากได้รับจดหมายอนุญาตแล้ว
คำถามที่ 2เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ตอบ: T / T 30% เป็นเงินมัดจำและ 70% ก่อนส่งมอบเราจะแสดงรูปถ่ายของผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจ
ก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ
ไตรมาสที่ 3เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
Q4.เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 3-7 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าเวลาในการจัดส่งที่เจาะจงขึ้นอยู่กับสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 5คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: ได้เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณได้เราสามารถสร้างแม่พิมพ์และส่วนควบได้
คำถาม 6นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและค่าจัดส่ง
คำถามที่ 7คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนส่งมอบหรือไม่?
ตอบ: ใช่เรามีการทดสอบก่อนส่งมอบ 100%
Q8: คุณสร้างธุรกิจของเราในระยะยาวและมีความสัมพันธ์ที่ดีได้อย่างไร?
ตอบ: 1.เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันเพื่อให้ลูกค้าได้รับประโยชน์
2. เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเราและเราทำธุรกิจและผูกมิตรกับพวกเขาด้วยความจริงใจไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหน
ติดต่อกับเรา!
ผู้ติดต่อ: Mr. Jackie
โทร: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
แฟกซ์: 86-20-22097750