รายละเอียดสินค้า:
|
เวลาการส่งมอบ: | 3-5 วัน | คำอธิบาย: | โช๊คอัพ. |
---|---|---|---|
หมายเลขชิ้นส่วน: | 37106869021 37106869022 | แอปพลิเคชัน: | สำหรับบีเอ็มดับเบิลยู X5 G05 2019-2020. |
ตำแหน่ง: | ด้านหน้าซ้ายและขวา | เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม. |
การรับประกัน: | 1 ปี. | ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
แสงสูง: | โช้คอัพหน้า BMW G05,37106869022 โช้คอัพหน้า,37106869021 โช้คอัพหน้า |
37106869021 37106869022 BMW X5 G05 โช้คอัพหน้าพร้อม VDC 2019-2022.
รายละเอียดด่วน
รายการ |
โช๊คอัพ.
|
แอปพลิเคชัน | สำหรับบีเอ็มดับเบิลยู X5 G05 2019-2020. |
การรับประกัน | 12 เดือน |
OEM |
37106869019, 37106869021, 37106869020, 37106869022
|
ยี่ห้อ | โจโวลล์ |
เงื่อนไขการชำระเงิน | Paypal ,T/T เวสเทิร์นยูเนี่ยน ,Money Gram ,L/C ,D/P ,เงินสด |
แพ็คเกจ | ส่งออกบรรจุมาตรฐาน |
เวลาจัดส่ง | ภายใน 3 วันหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
การส่งสินค้า | DHL, UPS, FEDEX หรือตามความต้องการของลูกค้า |
ตลาดหลัก | ประเทศในยุโรป ตะวันออกกลาง เอเชียใต้ตะวันออก อเมริกา และบางประเทศในแอฟริกา |
การแสดงสินค้า:
ติดตั้งได้กับรถดังต่อไปนี้
หมายเหตุ รายละเอียดส่วนที่สำคัญ |
ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
---|---|---|---|---|---|
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2022 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | M50i Protection Sport Utility 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2022 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | M50i สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2022 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | M Competition Sport Utility 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2022 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | เอ็ม สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2022 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | sDrive40i สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2022 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive40i Protection Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2022 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive40i สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2022 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive45e สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 ไฟฟ้า/แก๊ส DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2021 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | M50i Protection Sport Utility 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2021 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | M50i สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2021 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | M Competition Sport Utility 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2021 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | เอ็ม สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2021 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | sDrive40i สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2021 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive40i Protection Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2021 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive40i สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2021 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive45e สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 ไฟฟ้า/แก๊ส DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2563 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | M50i Protection Sport Utility 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2563 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | M50i สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2563 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | M Competition Sport Utility 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2563 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | เอ็ม สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
หมายเหตุ รายละเอียดส่วนที่สำคัญ |
ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
---|---|---|---|---|---|
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2563 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | sDrive40i สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2563 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive40i Executive Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2563 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive40i M Sport สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2563 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive40i Protection Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2563 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive40i สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2563 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive40i X Line Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2563 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive50i M Sport สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2563 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive50i สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2563 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive50i X Line Sport Utility 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2019 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive40i Executive Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2019 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive40i M Sport สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2019 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive40i สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2019 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive40i X Line Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2019 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive50i M Sport สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2019 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive50i สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ด้วยระบบควบคุมไดนามิกของรถ | 2019 | บีเอ็มดับเบิลยู | X5 | xDrive50i X Line Sport Utility 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
บริษัท ของเรา:
บริการของเรา
1. การผลิต OEM ยินดีต้อนรับ: สินค้า, แพคเกจ, รายการจัดส่ง
2. สั่งซื้อตัวอย่างได้
3. เราจะตอบกลับคุณสำหรับคำถามของคุณใน 24 ชั่วโมง
4. หลังจากส่ง เราจะติดตามสินค้าให้คุณทุก ๆ สองวัน จนกว่าคุณจะได้รับสินค้าเมื่อคุณได้รับสินค้า ทดสอบพวกเขา และให้ข้อเสนอแนะ หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับปัญหา ติดต่อกับเรา เราจะนำเสนอทางออกสำหรับคุณ
คำถามที่พบบ่อย
ไตรมาสที่ 1เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยทั่วไป เราบรรจุสินค้าในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาลหากคุณได้จดสิทธิบัตรถูกต้องตามกฎหมาย
เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องที่มีตราสินค้าของคุณหลังจากได้รับจดหมายอนุญาตจากคุณแล้ว
ไตรมาสที่ 2เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: T/T 30% เป็นเงินมัดจำและ 70% ก่อนจัดส่งเราจะแสดงรูปภาพของผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจให้คุณดู
ก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ
ไตรมาสที่ 3เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
ไตรมาสที่ 4แล้วเวลาจัดส่งของคุณล่ะ?
ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 3-7 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าเวลาในการจัดส่งที่เจาะจงขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
Q5.คุณสามารถผลิตตามตัวอย่าง?
ตอบ: ได้ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณเราสามารถสร้างแม่พิมพ์และอุปกรณ์ติดตั้งได้
คำถามที่ 6นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากมีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและค่าจัดส่ง
คำถามที่ 7คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนจัดส่งหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีการทดสอบก่อนส่งมอบ 100%
Q8: คุณทำธุรกิจของเราในระยะยาวและมีความสัมพันธ์ที่ดีได้อย่างไร?
ตอบ:1.เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
2. เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเรา และเราทำธุรกิจและเป็นเพื่อนกับพวกเขาด้วยความจริงใจ ไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหนก็ตาม
ติดต่อเรา !
ผู้ติดต่อ: Mr. Jackie
โทร: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
แฟกซ์: 86-20-22097750