|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อรายการ: | โช้คอัพระบบกันสะเทือนของอากาศ | หมายเลข OEM: | 37126796929 37126796930 |
|---|---|---|---|
| แอปพลิเคชัน: | สำหรับ BMW ซีรีส์ 7 F01 F02. | ตำแหน่ง: | ด้านหลัง ซ้าย/ขวา. |
| เงื่อนไข: | ใหม่. | การรับประกัน: | 1 ปี. |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น | จัดส่ง: | 2-3 วัน |
| เน้น: | 37126796930 โช้คอัพระบบกันสะเทือนอากาศ,37126796929 โช้คอัพระบบกันสะเทือนของอากาศ,BMW F02 โช้คอัพระบบกันสะเทือนของอากาศ |
||
37126796929 37126796930 โช้คอัพหลัง L + R พร้อม EDC สำหรับ BMW 7 Series F01 F02 740 750 760
ชื่อสินค้า: โช้คอัพระบบกันสะเทือนของอากาศ
เหมาะสำหรับ:
บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 7 F01 F02.
|
คำอธิบาย : |
โช้คอัพระบบกันสะเทือนของอากาศ |
|
แบบอย่าง:-- |
สำหรับ BMW ซีรีส์ 7 F01 F02.พ.ศ.2552-2558. |
| หมายเลข OEM |
37124064275, 37126790219, 37126796929, 37126794139, 37126791675, 37124065093, 37126796930, 37126794140, 37126791676, 3712 4065094, 37124064276, 37126790220, 37126858811, 37126858812, 37126858813, 37126858814
|
|
วัสดุ: |
ยางและเหล็ก |
|
เงื่อนไข: |
ใหม่ |
|
แอปพลิเคชัน: |
สำหรับ BMW ซีรีส์ 7 F01 F02.พ.ศ.2552-2558. |
|
จัดส่ง: |
3-7 วัน |
|
บรรจุุภัณฑ์: |
บรรจุเป็นกลางหรือตามความต้องการ |
|
สถานที่กำเนิด |
แคนตัน ประเทศจีน |
|
ใบรับรอง: |
TS16949 |
|
ระยะเวลาการค้า: |
โกง;ซีเอ็นเอฟ |
|
การรับประกัน: |
12 เดือน |
|
น้ำหนักรวม: |
12 กก. / ชิ้น |
การแสดงรูปภาพ
สามารถติดตั้งได้ที่:
| หมายเหตุ รายละเอียดส่วนที่สำคัญ |
ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|---|
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2558 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2558 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740Li xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2558 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2558 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750Li xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2558 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC 268Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2558 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2558 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2558 | บีเอ็มดับเบิลยู | 760Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 6.0L 5972CC 364Cu.ใน.V12 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2558 | บีเอ็มดับเบิลยู | 760Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 6.0L 5972CC V12 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2557 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2557 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740Li xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2557 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2557 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750Li xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2557 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC 268Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2557 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2557 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2557 | บีเอ็มดับเบิลยู | 760Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 6.0L 5972CC 364Cu.ใน.V12 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2557 | บีเอ็มดับเบิลยู | 760Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 6.0L 5972CC V12 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2556 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2556 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740Li xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| หมายเหตุ รายละเอียดส่วนที่สำคัญ |
ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|---|
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2556 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2556 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740i | เอ็ม สปอร์ต ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2556 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750Li xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2556 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2556 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เอ็ม สปอร์ต ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC 268Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2556 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2556 | บีเอ็มดับเบิลยู | 760Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 6.0L 5972CC V12 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2555 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2555 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2555 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740i | เอ็ม สปอร์ต ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2555 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750ลิตร | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2555 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750Li xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2555 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2555 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เอ็ม สปอร์ต ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC 268Cu.ใน.V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2555 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2555 | บีเอ็มดับเบิลยู | 760Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 6.0L 5972CC V12 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2554 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2554 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2554 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750ลิตร | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2554 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750Li xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| หมายเหตุ รายละเอียดส่วนที่สำคัญ |
ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|---|
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2554 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2554 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2554 | บีเอ็มดับเบิลยู | 760Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 6.0L 5972CC V12 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2553 | บีเอ็มดับเบิลยู | 740i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2553 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750ลิตร | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2553 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750Li xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2553 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2553 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i xDrive | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2553 | บีเอ็มดับเบิลยู | 760Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 6.0L 5972CC V12 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2552 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750ลิตร | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2552 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750ลิตร | ลิมิเต็ด อิดิชั่น ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2552 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750ลิตร | Sport Limited Edition ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2552 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2552 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | ลิมิเต็ด อิดิชั่น ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2552 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | Sport Limited Edition ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2552 | บีเอ็มดับเบิลยู | 760Li | ลิมิเต็ด อิดิชั่น ซีดาน 4 ประตู | 6.0L 5972CC V12 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2551 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750ลิตร | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2551 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750ลิตร | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4837CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2551 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750ลิตร | ลิมิเต็ด อิดิชั่น ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2551 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750ลิตร | Sport Limited Edition ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| หมายเหตุ รายละเอียดส่วนที่สำคัญ |
ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|---|
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2551 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750ลิตร | สปอร์ต ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2551 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2551 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4837CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2551 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | ลิมิเต็ด อิดิชั่น ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2551 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | Sport Limited Edition ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2551 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | สปอร์ต ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2551 | บีเอ็มดับเบิลยู | 760Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 6.0L 5972CC V12 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2551 | บีเอ็มดับเบิลยู | 760Li | ลิมิเต็ด อิดิชั่น ซีดาน 4 ประตู | 6.0L 5972CC V12 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2550 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2550 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | เบส ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4837CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2550 | บีเอ็มดับเบิลยู | 750i | สปอร์ต ซีดาน 4 ประตู | 4.8L 4799CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| พร้อมระบบควบคุมการหน่วงแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 2550 | บีเอ็มดับเบิลยู | 760Li | เบส ซีดาน 4 ประตู | 6.0L 5972CC V12 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ผลิตภัณฑ์อื่น:
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
เราให้บริการจัดส่งที่รวดเร็ว ได้แก่ DHL, Fedex, TNT, EMS เป็นต้น
ติดต่อเรา:
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเราผ่านช่องทางต่อไปนี้ เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง!
ชื่อผู้ติดต่อ: แอนนี่
WhatsApp / Wechat: +8618578662715
สไกป์: +8618578662715
อีเมล: anny@jovoll.com
ผู้ติดต่อ: Mr. Jackie
โทร: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
แฟกซ์: 86-20-22097750
