|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อรายการ: | โช๊คอัพพร้อมระบบ PASM. | เลข OEM: | 8S0413029 |
|---|---|---|---|
| การใช้งาน: | สำหรับ Audi TT 2007-2014 | สภาพ: | ใหม่ |
| การรับประกัน: | 1 ปี. | ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น. |
| การจัดส่ง: | 2-3 วัน | ||
| เน้น: | 8J0413029M หน่วยอับอัดแรงกระแทกด้านหน้า 8J0413029L หน่วยอับอัดแรงกระแทกด้านหน้า,8J0413029L Front Shock Absorber Strut |
||
เครื่องดับกระแทกด้านหน้าสําหรับ 2007-2014 Audi TT TTS Quattro TTS 8J 8J0413029L 8J0413029M
ชื่อสินค้า: เครื่องลดกระแทกที่มี PASM
เหมาะสําหรับ:
อูดิ TT TTS Quattro 2007-2014
|
คําอธิบาย: |
เครื่องดึงกระแทก |
|
รุ่น: -
|
อูดิ TT TTS Quattro 2007-2014 |
| เลข OEM |
8J0413029A, 8J0413029C, 8J0413029D, 8J0413029E, 8J0413029F, 8J0413029G, 8J0413029L, 8J0413029M, 8J0413029N
|
|
วัสดุ |
ยางและเหล็ก |
|
สภาพ: |
ใหม่ |
|
การใช้งาน: |
อูดิ TT TTS Quattro 2007-2014
|
|
ส่ง: |
3-7 วัน |
|
กล่อง: |
การบรรจุเฉลี่ย หรือตามความต้องการ |
|
สถานที่กําเนิด |
กานตัน, จีน |
|
ใบรับรอง: |
TS16949 |
|
สัญญาณการค้า |
FOB; CNF |
|
การรับประกัน |
12 เดือน |
|
น้ําหนักรวม: |
5 กิโลกรัม/ชิ้น |
การแสดงภาพ
สามารถติดตั้งได้บน:
| ปี | ทํา | รุ่น | การตัด | เครื่อง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | อูดิ | TT | คูเป้เบส 2 ประตู | 1.8L 1798CC 110Cu. 1 4 นิ้ว ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2014 | อูดิ | TT | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2014 | อูดิ | TT Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2014 | อูดิ | TT Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2014 | อูดิ | TT Quattro | ซีไลน์ คูเป้ 2 ประตู | 1.8L 1798CC 110Cu. 1 4 นิ้ว ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2014 | อูดิ | TT Quattro | ซีไลน์ คูเป้ 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2014 | อูดิ | TTS Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2014 | อูดิ | TTS Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2013 | อูดิ | TT | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 1.8L 1798CC 110Cu. 1 4 นิ้ว ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2013 | อูดิ | TT | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2013 | อูดิ | TT | คูเป้เบส 2 ประตู | 1.8L 1798CC 110Cu. 1 4 นิ้ว ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2013 | อูดิ | TT | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2013 | อูดิ | TT Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2013 | อูดิ | TT Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2013 | อูดิ | TT Quattro | พรีเมียม พลัส แคบรูเล็ต 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2013 | อูดิ | TT Quattro | พรีเมียม พลัส คูเป้ 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2013 | อูดิ | TT Quattro | Prestige Cabriolet 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2013 | อูดิ | TT Quattro | Prestige Coupe 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2013 | อูดิ | TTS Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2013 | อูดิ | TTS Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| ปี | ทํา | รุ่น | การตัด | เครื่อง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | อูดิ | TT | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 1.8L 1798CC 110Cu. 1 4 นิ้ว ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2012 | อูดิ | TT | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2012 | อูดิ | TT | คูเป้เบส 2 ประตู | 1.8L 1798CC 110Cu. 1 4 นิ้ว ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2012 | อูดิ | TT | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2012 | อูดิ | TT Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2012 | อูดิ | TT Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2012 | อูดิ | TT Quattro | พรีเมียม พลัส แคบรูเล็ต 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2012 | อูดิ | TT Quattro | พรีเมียม พลัส คูเป้ 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2012 | อูดิ | TT Quattro | Prestige Cabriolet 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2012 | อูดิ | TT Quattro | Prestige Coupe 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2012 | อูดิ | TTS Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2012 | อูดิ | TTS Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2011 | อูดิ | TT | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 1.8L 1798CC 110Cu. 1 4 นิ้ว ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2011 | อูดิ | TT | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2011 | อูดิ | TT | คูเป้เบส 2 ประตู | 1.8L 1798CC 110Cu. 1 4 นิ้ว ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2011 | อูดิ | TT | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2011 | อูดิ | TT Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2011 | อูดิ | TT Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2011 | อูดิ | TTS Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2011 | อูดิ | TTS Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| ปี | ทํา | รุ่น | การตัด | เครื่อง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | อูดิ | TT | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2010 | อูดิ | TT | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2010 | อูดิ | TT Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2010 | อูดิ | TT Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2010 | อูดิ | TTS Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2010 | อูดิ | TTS Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2009 | อูดิ | TT | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2009 | อูดิ | TT | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2009 | อูดิ | TT Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2009 | อูดิ | TT Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 3.2L 3189CC 195Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2009 | อูดิ | TT Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2009 | อูดิ | TT Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 3.2L 3189CC 195Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2009 | อูดิ | TTS Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2009 | อูดิ | TTS Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2008 | อูดิ | TT | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2008 | อูดิ | TT | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2008 | อูดิ | TT Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 3.2L 3189CC 195Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2008 | อูดิ | TT Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 3.2L 3189CC 195Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2007 | อูดิ | TT | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2007 | อูดิ | TT | คูเป้เบส 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| ปี | ทํา | รุ่น | การตัด | เครื่อง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | อูดิ | TT | สปอร์ตคาร์บอรีบอล 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2007 | อูดิ | TT | สปอร์ต คูเป้ 2 ประตู | 2.0L 1984CC 121Cu. ใน 1 4 ก๊าซ DOHC ทอร์โบชาร์จ | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2007 | อูดิ | TT Quattro | เบสคับเบอร์บิล 2 ประตู | 3.2L 3189CC 195Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
| 2007 | อูดิ | TT Quattro | คูเป้เบส 2 ประตู | 3.2L 3189CC 195Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC | ด้วยเครื่องยนต์ AMR |
สินค้าอื่น ๆ:
การ แพ็ค และ การ ส่ง
เรานําเสนอการจัดส่งที่รวดเร็ว รวมถึง DHL, Fedex, TNT, EMS เป็นต้น
ติดต่อเรา:
สําหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา, กรุณาติดต่อเราผ่านวิธีต่อไปนี้, เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง!
ชื่อติดต่อ: แอนนี่
วอชแอปเปอร์ / เวชแชท: +8618578662715
สกายป์: +8618578662715
อีเมล: anny@jovoll.com
ผู้ติดต่อ: Mr. Jackie
โทร: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
แฟกซ์: 86-20-22097750
