|
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | Negotiation. |
| standard packaging: | บรรจุกล่องเป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| Delivery period: | 3-5 วัน |
| payment method: | T/T, Western Union, , Paypal, Ali Pay, เงินสด |
| Supply Capacity: | 5,000 ชิ้น / เดือน |
LR126123 LR081568 โช๊คอัพหลัง Struts w/o VDS Fit สำหรับ Land Rover Range Rover Sport Discovery 5 L462.
รายละเอียดโดยย่อ:
| ชื่อรายการ |
โช้คอัพแบบไม่มี VDS
|
| แอปพลิเคชัน |
สำหรับแลนด์โรเวอร์เรนจ์โรเวอร์สปอร์ตดิสคัฟเวอรี่ 5 / L462 |
| OEM |
LR126123 LR081568
|
| ตำแหน่ง | ด้านหลังซ้ายและขวา |
| การบรรจุ |
บรรจุกล่องเป็นกลางหรือบรรจุที่กำหนดเอง
|
| เงื่อนไข |
ใหม่
|
| ขั้นต่ำ |
1 ชิ้น
|
| การรับประกัน |
1 ปี
|
| ตัวอย่าง |
มีอยู่.
|
| สถานที่กำเนิด | เมืองกวางโจวประเทศจีน |
สำหรับแลนด์โรเวอร์เรนจ์โรเวอร์สปอร์ตดิสคัฟเวอรี่ 5 / L462
| ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | Metropolitan Edition สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic S Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu. ใน. l4 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic S Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu. ใน. l4 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2022 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2022 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2022 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic S Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu. ใน. l4 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2022 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic S Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2022 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu. ใน. l4 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2022 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2021 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2021 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2021 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic S Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu. ใน. l4 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2021 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic S Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2021 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu. ใน. l4 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2021 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | Landmark Edition สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | รุ่นแรกสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | รุ่นแรกสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
I. ซื้อด้วยความมั่นใจรับประกันคุณภาพ 100%
ครั้งที่สอง ตอบ: เนื่องจากเวลาแตกต่างกัน เราจะตอบคุณโดยเร็วที่สุดภายใน 12 ชั่วโมงเมื่อไม่ใช่เวลาทำงานของเรา
III. การจัดส่ง: สินค้าจะถูกส่งภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากยืนยันการชำระเงิน
IV. กระบวนการ: หมายเลขแทร็กจะถูกส่งถึงคุณเมื่อสินค้าถูกส่ง และกรุณาให้ข้อเสนอแนะเมื่อคุณได้รับสินค้า
หมายเหตุ: หากคุณมีคำถามใดๆ pls โปรดติดต่อเราหวังว่าจะร่วมมือกับคุณ!
ข้อมูลบริษัท
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
|
การชำระเงิน |
Paypal, T/T, L/C, Western Union, เงินสด, บัตรเครดิต
|
|
บรรจุภัณฑ์ |
กรุณาทิ้งชื่อเต็มของคุณหมายเลขโทรศัพท์และที่อยู่โดยละเอียดเมื่อสั่งซื้อ
|
|
การส่งสินค้า |
DHL, UPS, FEDEX หรือตามความต้องการของลูกค้า |
|
จัดส่ง |
สินค้าจะถูกจัดส่งภายใน 24 ชั่วโมงเมื่อยืนยันการรับการชำระเงิน!
|
ไตรมาสที่ 1 เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยทั่วไปเราบรรจุสินค้าของเราลงในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล หากคุณมีสิทธิบัตรที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย
เราสามารถบรรจุสินค้าลงในกล่องที่มีตราสินค้าของคุณหลังจากได้รับจดหมายอนุมัติแล้ว
ไตรมาสที่ 2 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: T/T 30% เป็นเงินมัดจำ และ 70% ก่อนจัดส่ง เราจะแสดงรูปถ่ายผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจให้คุณดู
ก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ
ไตรมาสที่ 3 เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
ไตรมาสที่ 4 เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 3-7 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า เวลาในการจัดส่งที่เจาะจงขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 5 คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณได้ เราสามารถสร้างแม่พิมพ์และอุปกรณ์ติดตั้งได้
คำถามที่ 6 นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและค่าจัดส่ง
คำถามที่ 7 คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนจัดส่งหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีการทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
คำถามที่ 8: คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีในระยะยาวได้อย่างไร?
ตอบ:1. เรารักษาคุณภาพดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
2. เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเรา และเราทำธุรกิจและเป็นเพื่อนกับพวกเขาอย่างจริงใจไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหนก็ตาม
ยินดีต้อนรับสู่ส่งคำถามถึงเรา เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง!
|
|
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | Negotiation. |
| standard packaging: | บรรจุกล่องเป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| Delivery period: | 3-5 วัน |
| payment method: | T/T, Western Union, , Paypal, Ali Pay, เงินสด |
| Supply Capacity: | 5,000 ชิ้น / เดือน |
LR126123 LR081568 โช๊คอัพหลัง Struts w/o VDS Fit สำหรับ Land Rover Range Rover Sport Discovery 5 L462.
รายละเอียดโดยย่อ:
| ชื่อรายการ |
โช้คอัพแบบไม่มี VDS
|
| แอปพลิเคชัน |
สำหรับแลนด์โรเวอร์เรนจ์โรเวอร์สปอร์ตดิสคัฟเวอรี่ 5 / L462 |
| OEM |
LR126123 LR081568
|
| ตำแหน่ง | ด้านหลังซ้ายและขวา |
| การบรรจุ |
บรรจุกล่องเป็นกลางหรือบรรจุที่กำหนดเอง
|
| เงื่อนไข |
ใหม่
|
| ขั้นต่ำ |
1 ชิ้น
|
| การรับประกัน |
1 ปี
|
| ตัวอย่าง |
มีอยู่.
|
| สถานที่กำเนิด | เมืองกวางโจวประเทศจีน |
สำหรับแลนด์โรเวอร์เรนจ์โรเวอร์สปอร์ตดิสคัฟเวอรี่ 5 / L462
| ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | Metropolitan Edition สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic S Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu. ใน. l4 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic S Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu. ใน. l4 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2023 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2022 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2022 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2022 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic S Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu. ใน. l4 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2022 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic S Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2022 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu. ใน. l4 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2022 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2021 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2021 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2021 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic S Sport Utility 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu. ใน. l4 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2021 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | R-Dynamic S Sport Utility 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบ/ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2021 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 2.0L 1997CC 122Cu. ใน. l4 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2021 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2996CC 183คิว. ใน. l6 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | Landmark Edition สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2020 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2019 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | เอส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | รุ่นแรกสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | รุ่นแรกสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้หรู 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2993CC 183คิว. ใน. V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | HSE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
| 2017 | แลนด์โรเวอร์ | การค้นพบ | SE สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 3.0L 2995CC 183คิว. ใน. V6 GAS DOHC ซุปเปอร์ชาร์จ | โดยไม่ต้องมี Adaptive Damping |
I. ซื้อด้วยความมั่นใจรับประกันคุณภาพ 100%
ครั้งที่สอง ตอบ: เนื่องจากเวลาแตกต่างกัน เราจะตอบคุณโดยเร็วที่สุดภายใน 12 ชั่วโมงเมื่อไม่ใช่เวลาทำงานของเรา
III. การจัดส่ง: สินค้าจะถูกส่งภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากยืนยันการชำระเงิน
IV. กระบวนการ: หมายเลขแทร็กจะถูกส่งถึงคุณเมื่อสินค้าถูกส่ง และกรุณาให้ข้อเสนอแนะเมื่อคุณได้รับสินค้า
หมายเหตุ: หากคุณมีคำถามใดๆ pls โปรดติดต่อเราหวังว่าจะร่วมมือกับคุณ!
ข้อมูลบริษัท
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
|
การชำระเงิน |
Paypal, T/T, L/C, Western Union, เงินสด, บัตรเครดิต
|
|
บรรจุภัณฑ์ |
กรุณาทิ้งชื่อเต็มของคุณหมายเลขโทรศัพท์และที่อยู่โดยละเอียดเมื่อสั่งซื้อ
|
|
การส่งสินค้า |
DHL, UPS, FEDEX หรือตามความต้องการของลูกค้า |
|
จัดส่ง |
สินค้าจะถูกจัดส่งภายใน 24 ชั่วโมงเมื่อยืนยันการรับการชำระเงิน!
|
ไตรมาสที่ 1 เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยทั่วไปเราบรรจุสินค้าของเราลงในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล หากคุณมีสิทธิบัตรที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย
เราสามารถบรรจุสินค้าลงในกล่องที่มีตราสินค้าของคุณหลังจากได้รับจดหมายอนุมัติแล้ว
ไตรมาสที่ 2 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: T/T 30% เป็นเงินมัดจำ และ 70% ก่อนจัดส่ง เราจะแสดงรูปถ่ายผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจให้คุณดู
ก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ
ไตรมาสที่ 3 เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
ไตรมาสที่ 4 เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 3-7 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า เวลาในการจัดส่งที่เจาะจงขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 5 คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณได้ เราสามารถสร้างแม่พิมพ์และอุปกรณ์ติดตั้งได้
คำถามที่ 6 นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและค่าจัดส่ง
คำถามที่ 7 คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนจัดส่งหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีการทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
คำถามที่ 8: คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีในระยะยาวได้อย่างไร?
ตอบ:1. เรารักษาคุณภาพดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
2. เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเรา และเราทำธุรกิจและเป็นเพื่อนกับพวกเขาอย่างจริงใจไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหนก็ตาม
ยินดีต้อนรับสู่ส่งคำถามถึงเรา เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง!
