|
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| standard packaging: | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและรับความต้องการบรรจุภัณฑ์พิเศษของลูกค้า |
| Delivery period: | 1-5 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินแล้ว |
| payment method: | T / T, Western Union, PayPal, L / C, Alipay, การโอนเงินผ่านธนาคาร, , D / A, L / C |
| Supply Capacity: | 30000 ชิ้นต่อเดือน |
รายละเอียดผลิตภัณฑ์โดยละเอียด
VW Phaeton Bentley ระบบกันสะเทือนด้านหลังโช้คอัพหน้าขวา 3D0616040 3W5616040B
สเปค
เหมาะสำหรับ: VW Phaeton Bentley 2002-2009
ตำแหน่ง: ด้านหน้า R
รับประกัน 12 เดือน
ข้อดี: ขายโดยตรงจากโรงงาน
หมายเลข OEM:
3D0616040 3W5616040B 3D7616040
แขวน
ระงับคือการเชื่อมโยงระหว่างถนนกับตัวถังรถ งานของการระงับคือการลดเท่าที่เป็นไปได้ในแบบที่ควบคุมการสั่นสะเทือนจากล้อและตัวถังรถที่เกิดจากถนนที่ไม่เรียบหรือการเปลี่ยนแปลงทิศทาง ต้องพยายามทุกครั้งเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนเหล่านี้จากการถูกส่งผ่านไปยังตัวถังรถเพื่อลดการโยกโยกและการดำน้ำหลีกเลี่ยงการโยกเยกและเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสและลากถนนที่เหมาะสมกับการลื่นไถล ระบบกันสะเทือนประกอบไปด้วยส่วนประกอบต่างๆเช่นตลับลูกปืนรองรับแรงกระแทกสปริงโช้คอัพแท่งเชื่อมต่อแท่งโครเมี่ยม stabilizers เพลารองรับแบริ่งล้อช่วงล่างแขนควบคุมและแท่งดึงล้อเบรกขอบยาง , ไดรฟ์สุดท้ายและพวงมาลัย
โช้คอัพและวิธีการทำงาน
โช้คอัพช่วยลดและชะลอการสั่นสะเทือนจากสปริงซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเทคนิคจึงเรียกว่าเครื่องสั่นสะเทือนได้อย่างถูกต้อง กระโปรงสั่นสะเทือนแปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อนผ่านแรงเสียดทานของเหลว นี้เกี่ยวข้องกับการไหลของน้ำมันที่ถูกชะลอตัวลงโดยวาล์ว passages ภายใน damper
Air Shock:
โช้คอัพเป็นประเภทของโช้คอัพแบบ overlade ซึ่งสามารถพองตัวด้วยอากาศเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกของระงับ
ข้อดีของโช้คอัพชั่วคราว
1. รถสามารถเก็บรักษาความสูงของเพลาที่เหมาะกับรถบรรทุกได้ ความปลอดภัยในการขับขี่ดีขึ้นเนื่องจากการจัดการถนนได้ดีขึ้นเช่นในตอนกลางคืนทำให้ตำแหน่งไฟหน้าเหมือนกัน
2. ปรับปรุงการขับขี่การจัดการถนนและความสะดวกสบาย ระงับนุ่มและสะดวกสบายในระหว่างการขับขี่ช้าและจะแข็งขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในระหว่างการขับขี่ที่เร็วขึ้น ระงับการตอบสนองต่อภาระแบบไดนามิกเนื่องจากตอบสนองต่อการโหลดแบบสด
3 แยกเสียงที่ดีขึ้นของถุงลมนิรภัยและความถี่ต่ำสะท้อนซึ่งจะนำไปสู่การนั่งนุ่มนวลและสะดวกสบายมากขึ้น
ความสามารถในการดูดซับพลังงานสูงขึ้นซึ่งหมายถึงการจัดการที่ดีและปลอดภัยยิ่งขึ้นในสภาพการขับขี่ที่รุนแรง
|
|
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| standard packaging: | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและรับความต้องการบรรจุภัณฑ์พิเศษของลูกค้า |
| Delivery period: | 1-5 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินแล้ว |
| payment method: | T / T, Western Union, PayPal, L / C, Alipay, การโอนเงินผ่านธนาคาร, , D / A, L / C |
| Supply Capacity: | 30000 ชิ้นต่อเดือน |
รายละเอียดผลิตภัณฑ์โดยละเอียด
VW Phaeton Bentley ระบบกันสะเทือนด้านหลังโช้คอัพหน้าขวา 3D0616040 3W5616040B
สเปค
เหมาะสำหรับ: VW Phaeton Bentley 2002-2009
ตำแหน่ง: ด้านหน้า R
รับประกัน 12 เดือน
ข้อดี: ขายโดยตรงจากโรงงาน
หมายเลข OEM:
3D0616040 3W5616040B 3D7616040
แขวน
ระงับคือการเชื่อมโยงระหว่างถนนกับตัวถังรถ งานของการระงับคือการลดเท่าที่เป็นไปได้ในแบบที่ควบคุมการสั่นสะเทือนจากล้อและตัวถังรถที่เกิดจากถนนที่ไม่เรียบหรือการเปลี่ยนแปลงทิศทาง ต้องพยายามทุกครั้งเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนเหล่านี้จากการถูกส่งผ่านไปยังตัวถังรถเพื่อลดการโยกโยกและการดำน้ำหลีกเลี่ยงการโยกเยกและเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสและลากถนนที่เหมาะสมกับการลื่นไถล ระบบกันสะเทือนประกอบไปด้วยส่วนประกอบต่างๆเช่นตลับลูกปืนรองรับแรงกระแทกสปริงโช้คอัพแท่งเชื่อมต่อแท่งโครเมี่ยม stabilizers เพลารองรับแบริ่งล้อช่วงล่างแขนควบคุมและแท่งดึงล้อเบรกขอบยาง , ไดรฟ์สุดท้ายและพวงมาลัย
โช้คอัพและวิธีการทำงาน
โช้คอัพช่วยลดและชะลอการสั่นสะเทือนจากสปริงซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเทคนิคจึงเรียกว่าเครื่องสั่นสะเทือนได้อย่างถูกต้อง กระโปรงสั่นสะเทือนแปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อนผ่านแรงเสียดทานของเหลว นี้เกี่ยวข้องกับการไหลของน้ำมันที่ถูกชะลอตัวลงโดยวาล์ว passages ภายใน damper
Air Shock:
โช้คอัพเป็นประเภทของโช้คอัพแบบ overlade ซึ่งสามารถพองตัวด้วยอากาศเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกของระงับ
ข้อดีของโช้คอัพชั่วคราว
1. รถสามารถเก็บรักษาความสูงของเพลาที่เหมาะกับรถบรรทุกได้ ความปลอดภัยในการขับขี่ดีขึ้นเนื่องจากการจัดการถนนได้ดีขึ้นเช่นในตอนกลางคืนทำให้ตำแหน่งไฟหน้าเหมือนกัน
2. ปรับปรุงการขับขี่การจัดการถนนและความสะดวกสบาย ระงับนุ่มและสะดวกสบายในระหว่างการขับขี่ช้าและจะแข็งขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในระหว่างการขับขี่ที่เร็วขึ้น ระงับการตอบสนองต่อภาระแบบไดนามิกเนื่องจากตอบสนองต่อการโหลดแบบสด
3 แยกเสียงที่ดีขึ้นของถุงลมนิรภัยและความถี่ต่ำสะท้อนซึ่งจะนำไปสู่การนั่งนุ่มนวลและสะดวกสบายมากขึ้น
ความสามารถในการดูดซับพลังงานสูงขึ้นซึ่งหมายถึงการจัดการที่ดีและปลอดภัยยิ่งขึ้นในสภาพการขับขี่ที่รุนแรง
